Hiện nay, động cơ đốt trong đóng vai trò quan trọng trong ngành sản xuất ô tô. Bạn đã tìm hiểu ngay động cơ đốt trong là gì? Cùng nhau khám phá cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ đốt trong nhé!
Khái niệm động cơ đốt trong là gì?
Động cơ đốt trong là một loại động cơ nhiệt. Trong quá trình đốt cháy nhiên liệu, động cơ này tạo ra nhiệt và công cơ học. Các loại động cơ đốt trong sử dụng dòng chảy để tạo ra công trong buồng công tác (xilanh) của động cơ. Ngoài ra, áp suất cao và nhiệt độ cao trong quá trình đốt cháy cũng tác động lên các thành phần của động cơ như piston, tuabin, quạt hoặc vòi phun để tạo ra công hữu ích.
Bạn đang xem: Động cơ đốt trong: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động
Lịch sử hình thành động cơ đốt trong
Động cơ đốt trong đã trải qua một hành trình dài để phát triển và trở nên vượt trội hơn. Vào năm 1860, động cơ đốt trong đầu tiên ra đời với công suất 2HP và sử dụng khí thiên nhiên. Năm 1877, động cơ đốt trong 4 kỳ đầu tiên được chế tạo, sử dụng khí than. Năm 1885, động cơ xăng 4 kỳ công suất 8 HP đầu tiên ra đời, đạt tốc độ quay 800 vòng/phút. Năm 1897, động cơ diezen 4 kỳ, công suất 20HP được chế tạo.
Phân loại động cơ đốt trong
Xem thêm : Mua bán xe ô tô Suzuki Carry cũ
Hiện nay, động cơ đốt trong được chia thành nhiều loại dựa vào nhiều yếu tố khác nhau. Theo nhiên liệu, động cơ đốt trong được chia thành động cơ xăng, động cơ diezen, động cơ than. Trong đó, động cơ diezen là loại được sử dụng phổ biến nhất. Theo hành trình của piston trong một chu trình làm việc, động cơ đốt trong được chia thành động cơ 2 kỳ và động cơ 4 kỳ.
Cấu tạo chung của động cơ đốt trong
Mặc dù được chia thành nhiều loại, động cơ đốt trong có một cấu tạo chung gồm 2 cơ cấu và 4 hệ thống. Cơ cấu trục khủy thanh truyền là bộ phận quan trọng đảm nhiệm việc nhận năng lượng từ quá trình đốt cháy nhiên liệu. Cơ cấu phân phối khí đảm nhận việc đóng mở các cửa nạp/thải đúng lúc. Hệ thống bôi trơn vận chuyển dầu bôi trơn đến các chi tiết trong động cơ để giảm ma sát bề mặt. Hệ thống khởi động quan trọng để khởi động động cơ. Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí cung cấp hòa khí trước khi đưa vào buồng xi lanh. Hệ thống làm mát làm mát các chi tiết và giúp tăng tuổi thọ của động cơ.
Nguyên lý hoạt động của động cơ đốt trong
Nguyên lý hoạt động của động cơ đốt trong là hỗn hợp không khí và nhiên liệu được đốt trong xilanh để sinh ra nhiệt. Nhiệt độ cao khiến khí đốt giãn nở và tạo ra áp suất tác dụng lên piston, đẩy piston di chuyển. Hiện nay, có nhiều loại động cơ đốt trong khác nhau nhưng chúng đều hoạt động theo chu trình tuần hoàn gồm 4 bước: nạp, nén, nổ và xả. Động cơ 4 kỳ trải qua 4 giai đoạn là nạp, nén, nổ, thải để tạo ra cơ năng. Động cơ 2 kỳ chỉ có lỗ nạp, xả khí trong thành xi lanh, đóng/mở do chuyển động của piston.
Xem thêm : Cách sử dụng ghế xe Limousine – Cách ngả, điều chỉnh ghế xe Limousine chi tiết
Lời kết
Như vậy, bạn đã hiểu động cơ đốt trong là gì? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ hai kỳ và động cơ bốn kỳ. Hiện nay, động cơ 4 kỳ được ngành sản xuất ô tô ứng dụng nhiều hơn do tiết kiệm nhiên liệu và giảm ô nhiễm môi trường.
Tìm hiểu thêm về Phụ kiện AUTO CLOVER để nâng cao trải nghiệm của bạn!
Nguồn: https://phukienautoclover.com
Danh mục: Phụ kiện xe
