Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) & những tính năng an toàn

Rate this post

Hệ thống kiểm soát lực kéo – một tính năng quan trọng trong hệ thống lái xe an toàn, giúp đảm bảo độ bám đường của bánh xe dựa trên các cảm biến tốc độ được đặt ở 4 bánh xe. Hệ thống này tự động hoạt động khi phát hiện một hoặc tất cả các bánh xe quay nhanh hơn bình thường. Nó sẽ giúp xe vận hành ổn định khi gặp trơn trượt do mưa, đường trơn, phanh gấp hoặc lấy cua.

Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) là gì?

1. Hệ thống kiểm soát lực kéo là gì?

Hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control System – viết tắt là TCS) là một phần của hệ thống an toàn trên ô tô, có nhiệm vụ kiểm soát độ bám đường của bánh xe dựa trên các cảm biến điện tử được đặt tại mỗi bánh xe. Hệ thống này điều chỉnh lực kéo phân phối đến các bánh xe nhằm giữ cho xe ở trạng thái cân bằng.

Hệ thống TCS rất hữu ích khi xe di chuyển ở tốc độ cao, lái xe trên đường trơn trượt, trong trời mưa hoặc khi phải phanh gấp. Một số dòng xe cao cấp trang bị Hệ thống kiểm soát độ bám đường còn được gọi là ECU TCS với bộ điều khiển điện tử ECU riêng.

1.1. Cấu tạo

Hệ thống TCS gồm 5 bộ phận chính sau:

  • Module điều khiển
  • Bộ điều biến
  • 4 cảm biến lốp
  • Bánh răng mã hóa vòng quay
  • Phanh đĩa

Ngoài các bộ phận trên, TCS còn bao gồm các bộ phận khác từ các hệ thống an toàn khác trên xe, tham gia vào quá trình kiểm soát lực kéo như bộ phận chấp hành phanh, cảm biến gia tốc, cảm biến độ lệch thân xe, cảm biến và bộ phận chấp hành của hệ thống ga.

Hệ thống kiểm soát lực kéo có cấu tạo gồm những bộ phận nào

Cảm biến lốp được đặt ở 4 bánh xe trong hình mô phỏng cấu tạo của hệ thống kiểm soát độ bám đường phía trên cũng là cảm biến tốc độ của hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

1.2. Nguyên lý hoạt động

Các cảm biến theo dõi tốc độ của từng bánh xe trong quá trình vận hành và liên tục truyền thông tin đến Hệ thống điều khiển điện tử (ECU). Tại ECU, thông tin về tốc độ bánh xe được xử lý, đồng thời ECU giám sát tốc độ thực tế của xe.

Khi phát hiện một hoặc tất cả các bánh xe quay nhanh hơn bình thường, ECU gửi tín hiệu đến van điều khiển lực kéo tự động (ATC) để áp dụng lực phanh đến các bánh xe và kiểm soát lực kéo của chúng. Hệ thống TCS sẽ tự động kích hoạt trong trường hợp này.

2. Một số câu hỏi khác

2.1. Hệ thống kiểm soát lực kéo có phải là hệ thống cân bằng điện tử?

Hệ thống cân bằng điện tử (ESP) hoạt động dựa trên hỗ trợ của hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS) và hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Ba hệ thống này đều có nhiệm vụ nâng cao trải nghiệm lái và độ an toàn dựa trên việc kiểm soát tốc độ của bánh xe. Vì vậy, chúng luôn được tích hợp và làm việc cùng nhau trên một chiếc xe.

Hệ thống điều khiển điện tử (ECU) được đề cập trong bài là bộ điều khiển trung tâm của hệ thống ESP.

Tóm lại, TCS không phải là hệ thống cân bằng điện tử. Tuy nhiên, hai hệ thống này hoạt động phối hợp, hỗ trợ và có liên quan đến nhau để tăng tính an toàn khi lái xe.

2.2. Có thể tắt hệ thống TCS được không?

Hệ thống TCS hoàn toàn có thể bật/tắt thông qua công tắc điều khiển trên xe. Công tắc này có thể được đặt trên taplo, vô lăng hoặc bệ cần số. Trên hầu hết các xe, hệ thống TCS là một phần của Hệ thống cân bằng điện tử nên hai công tắc này sẽ là một.

Việc bật TCS là khuyến nghị để tránh trơn trượt do phanh gấp, vào cua hoặc di chuyển trên đường bị trơn trượt. Tuy nhiên, trong một số trường hợp như đi off-road, trên đường bùn lầy, khi xe bị sa lầy hoặc khi muốn drift xe, nên tắt hệ thống TCS. Khi đó, xe sẽ dễ dàng thoát khỏi lầy và trượt theo ý muốn.

3. Kết luận

Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) là một tính năng quan trọng trong hệ thống an toàn xe, giúp kiểm soát độ bám đường của bánh xe. Để đảm bảo an toàn, hệ thống TCS nên được bật trong suốt hành trình để tránh trơn trượt do phanh gấp, vào cua hoặc khi di chuyển trên đường bị trơn trượt. Tuy nhiên, trong trường hợp xe bị sa lầy, đi đường bùn lầy, off-road hoặc khi muốn drift xe, nên tắt hệ thống TCS để xe dễ dàng thoát khỏi lầy và trượt theo chủ đích.

Cảm ơn quý khách đã quan tâm và theo dõi. Chúc quý khách lái xe an toàn!

Phụ kiện AUTO CLOVER

Related Posts

Tài Trợ Đến 90% Giá Trị Xe, Không Cần Tài Sản Thế Chấp – Giải Pháp Tối Ưu Giúp Cá Nhân Mua Xe Ô Tô

Bạn đang muốn mua xe ô tô để thuận tiện trong việc di chuyển, bảo vệ sức khỏe bản thân và gia đình khỏi điều kiện thời…

Converse Chuck Taylor Classic White – Đồng hành cùng phong cách tối giản từ tối giản đến kinh điển

Có thể bạn quan tâm ĐỒ CHƠI Xúc cát: Giải pháp tuyệt vời cho khu vui chơi trẻ em Top 10 Đơn Vị Dán Decal Ô Tô…

Lợi nhuận lớn khi mua và bán lại suất cọc VinFast VFe34

VinFast VFe34 – Mẫu xe điện đầu tiên do công ty VinFast (Việt Nam) sản xuất đã được ra mắt trực tuyến từ ngày 15/10/2021. Với kích…

Mua xe gia đình dưới 600 triệu đồng, chọn Toyota Vios 2018 hay Honda City 2018?

Có thể bạn quan tâm Mua và bán xe ô tô Toyota Vios 2017 cũ Giá bán xe Toyota Corolla Altis 2010: Cập nhật mới nhất Chi…

Giải đáp: Camera hành trình lưu được bao lâu

Bạn đang thắc mắc không biết camera hành trình lưu được bao lâu về hình ảnh và video. Nó có ghi đè dữ liệu lên hay không?…

HƯỚNG DẪN HỌC PHẦN SẢNH DẠY THUỐC NHẬT

Chào mừng các bạn đến với hướng dẫn học phần “Sảnh dạy thuốc Nhật”. Trong phần này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về quy tắc giao…