Quy trình sơn sửa chữa ô tô – Hướng dẫn chi tiết từ A đến Z

Rate this post

Bạn đã bao giờ tự tay sơn và sửa chữa chiếc ô tô của mình chưa? Nếu chưa, hãy cùng tôi tìm hiểu về quy trình sơn sửa chữa ô tô. Quy trình này có thể được chia thành nhiều bước nhỏ, nhưng trong bài viết này, tôi sẽ chỉ tập trung vào 8 bước chính. Hãy cùng khám phá nhé!

Những bước chính trong quy trình sơn ô tô

Tiếp Nhận Xe

Bước đầu tiên trong quy trình sơn ô tô là tiếp nhận xe. Khi tiếp nhận xe, người thợ sơn cần kiểm tra kỹ bề mặt, đánh dấu vị trí cần sửa chữa và thảo luận với khách hàng để hiểu rõ yêu cầu của họ. Đừng bỏ qua bước này, vì mỗi khách hàng có những yêu cầu riêng.

Mài nhám chuẩn bị bề mặt

Chuẩn bị bề mặt là một công việc quan trọng trong quy trình sửa chữa sơn ô tô. Nếu bề mặt không được làm sạch và mài nhẵn cẩn thận, lớp sơn sẽ không đẹp. Quy trình chuẩn bị bề mặt bao gồm các bước sau:

  • Mài bốc sơn: Sử dụng giấy nhám P80 để mài những vùng bị trầy xướt hoặc có dấu vết từ đập búa.
  • Phá mí và hạ mí: Sử dụng giấy nhám P120 – P180 để mài rộng vùng chân mí ít nhất 10mm, tạo độ bám dính cho các lớp sơn sau. Đảm bảo bề mặt đủ rộng để chuẩn bị cho bã matit.
  • Vệ sinh bề mặt: Sử dụng súng khí để thổi sạch bề mặt, sau đó dùng xăng để lau sạch bề mặt chi tiết. Bằng cách này, chúng ta đã hoàn thành bước chuẩn bị bề mặt và sẵn sàng tiến đến lớp sơn chống gỉ.

Sơn Chống Gỉ

Khung xe ô tô chủ yếu làm từ kim loại, vì vậy cần phải có một lớp sơn chống gỉ để bảo vệ bề mặt kim loại khỏi sự ăn mòn. Quy trình sơn chống gỉ ô tô bao gồm các bước sau:

  • Pha sơn chống gỉ: Sử dụng cốc pha sơn, que khuấy sơn và cân điện tử để pha sơn theo tỉ lệ đúng như nhà cung cấp đề xuất.
  • Phun sơn chống gỉ: Sử dụng súng phun 1,5mm để phun một lớp sơn chống gỉ lên bề mặt chi tiết. Hãy đảm bảo không phun lên lớp sơn cũ và đảm bảo sơn phủ kín thép.
  • Sấy sơn chống gỉ: Sấy khô trong khoảng 60 độ C trong 5 phút hoặc để tự nhiên trong khoảng 20-30 phút.
  • Vệ sinh bề mặt chi tiết: Xịt xăng và dùng khăn sạch để lau sạch bề mặt chuẩn bị cho bước tiếp theo.

Làm Bả Matit

Bả matit là công đoạn điền đầy những vùng bị thiếu và tạo đường nét hoàn hảo cho bề mặt. Quy trình này bao gồm các bước sau:

  • Trộn matit: Trước khi sử dụng, chúng ta cần trộn matit với chất đông cứng theo tỉ lệ chính xác theo hướng dẫn của nhà cung cấp.
  • Bả matit: Thường thì chúng ta bả matit từ 3 đến 4 lớp. Lớp đầu cần được bả một lớp mỏng, ép chặt tay để tạo độ bám. Sau đó, bảnh fill để điền đầy các vùng bị hư hỏng. Lưu ý: không bả lên những vùng chưa được mài nhám.
  • Kiểm tra điền đầy matit: Sử dụng thước hoặc tay để kiểm tra độ điền đầy của matit. Hãy kiểm tra trong điều kiện ánh sáng đủ, có thể sử dụng đèn hoặc ánh sáng mặt trời.
  • Sấy Matit: Sấy bằng đèn hồng ngoại trong khoảng 15-20 phút ở nhiệt độ 60 độ C.
  • Phủ mực phủ: Sử dụng mút xốp để thoa mực phủ đều lên bề mặt matit.
  • Chà matit (thanh chà): Sử dụng giấy nhám từ P80 đến P240 để chà lên bề mặt matit. Hãy mở rộng kích thước vòng nhám dần dần và chà theo nhiều hướng khác nhau. Lưu ý: Tránh để lại những vết nhám trên bề mặt.
  • Kiểm tra lại bề mặt: Đánh dấu những vùng bị lỗi để xử lý và sơn lại lớp chống gỉ nếu cần.

Sơn Lót Bề Mặt

Sơn lót bề mặt là bước không thể thiếu trong quy trình sơn ô tô. Sơn lót giúp màu không bị hút vào matit, tăng cường độ màu và mang lại một lớp sơn hoàn hảo.

  • Che chắn chi tiết: Lật ngược mí khi che chắn, tránh tạo gờ và giữ khoảng cách che chắn 20-25 cm từ khu vực không cần sửa chữa. Lưu ý: Không sử dụng giấy báo để che chắn.
  • Pha sơn lót: Pha sơn lót theo tỷ lệ hướng dẫn của sản phẩm. Mỗi sản phẩm sẽ có tỷ lệ pha khác nhau.
  • Phun sơn lót: Sử dụng súng phun 1,5 mm với áp suất 1,3 – 1,5 bar. Phun 2 – 3 lần, mỗi lần cách nhau 3 – 5 phút.
  • Sấy sơn lót: Sấy trong khoảng 15 phút ở nhiệt độ 60 độ C.
  • Kiểm tra và xử lý lỗ mọt: Sử dụng mắt để kiểm tra bề mặt sơn lót, kết hợp với ánh sáng để tìm ra các lỗi bề mặt. Sử dụng dao để bẻ chặt các vùng có lỗ mọt.
  • Phủ mực phủ: Sử dụng mút xốp để thoa mực phủ đều lên bề mặt bả matit. Hãy sử dụng mực để kiểm tra bề mặt thường xuyên.
  • Chà sơn lót (thanh chà): Sử dụng giấy nhám P240 để chà lên bề mặt matit, mở rộng vòng nhám dần dần và chà theo nhiều hướng khác nhau.
  • Chà sơn lót (máy quỹ đạo): Chà theo nhiều hướng khác nhau, đảm bảo bề mặt máy luôn vuông góc với chi tiết. Nếu chà hở matit, cần sơn lót lại.
  • Vệ sinh và kiểm tra chi tiết: Sử dụng súng khí để thổi sạch bề mặt chi tiết, sau đó xịt xăng và dùng giẻ sạch để lau đều bề mặt chi tiết.

Phun Màu sơn ô tô

  • Che chắn chi tiết: Tương tự như lần che chắn trước, hãy lật ngược mí đối với khu vực cần sơn. Hãy đảm bảo che chắn toàn bộ khu vực không cần sửa chữa.
  • Pha màu sơn: Đây là công việc quan trọng nhất trong quy trình sơn ô tô. Bạn cần xác định mã màu, sau đó tìm công thức và pha màu chính xác theo tỷ lệ cần thiết. Hãy kiểm tra và thử nghiệm kỹ trước khi chính thức phun lên xe.
  • Sử dụng giẻ dính bụi: Lau sạch toàn bộ bề mặt đã được chà nhám hoặc phun sơn.
  • Điều chỉnh súng sơn màu: Áp suất khí (1,8 – 2,0 bar), lượng sơn (2 – 2,5 vòng), độ xòe (2 – 2,5 vòng). Lưu ý: Kiểm tra súng trước khi đổ sơn và loại bỏ súng khi điều chỉnh.
  • Sơn màu ô tô: Sơn lớp đè sơn màu lên với độ chồng đè 50%, cách nhau 3 – 5 phút, và giữ súng vuông góc với bề mặt.

Sơn bóng xe ô tô

  • Sơn bóng ô tô: Tương tự như quy trình sơn màu.
  • Sấy chi tiết: Đặt nhiệt độ sấy khoảng 60 độ, sấy trong khoảng 25-30 phút. Hãy kiểm tra nhiệt độ sấy thường xuyên để tránh rộp hay cháy bề mặt.
  • Đánh bóng: Sử dụng cục mài để sửa lỗi bụi sơn (nếu có); Phết một lượng xi mỏng lên bề mặt (30-30cm), sau đó chạy nhẹ máy trên bề mặt trước khi chuyển sang vùng khác.

Kiểm Tra Lần Cuối

Cuối cùng, kiểm tra lại toàn bộ bề mặt trong điều kiện ánh sáng đầy đủ, ghi lại bất kỳ điểm bất thường nào. Đây là bước quan trọng cuối cùng trước khi hoàn tất quy trình sơn sửa chữa ô tô.

Quy trình sơn ô tô gồm 8 bước chính, nhưng có rất nhiều bước nhỏ khác nhau và yêu cầu nhiều kỹ năng. Hãy cố gắng làm tốt từng bước để đảm bảo chiếc xe của bạn được sơn đẹp và bền bỉ.

Bạn muốn biết thêm thông tin về quy trình sơn ô tô? Hãy ghé thăm Phụ kiện AUTO CLOVER. Chúng tôi rất vui lòng giải đáp mọi thắc mắc của bạn.

Related Posts

Bóng đèn LED ô tô: Ánh sáng đẳng cấp và tạo điểm nhấn cho chiếc xe yêu dấu của bạn

Có thể bạn quan tâm Tìm hiểu về côn xe ô tô – Phụ kiện AUTO CLOVER BẠN ĐÃ BIẾT: Luật Giao Thông Đường Bộ Cho Người…

Bảo dưỡng ô tô 1000km – Có cần thiết không?

Hiện nay, ô tô đã trở thành phương tiện di chuyển phổ biến của người dân Việt Nam. Cho dù bạn là một tài xế mới sở…

Kinh nghiệm đi Phú Quốc bằng xe ô tô: Chuyến đi tự do và tiện lợi nhất

Tiện lợi, tự do chủ động hành trình là sức hấp dẫn đặc biệt khiến nhiều người lựa chọn đi Phú Quốc bằng xe ô tô. Tuy…

Top 5 mẫu xe gầm cao cũ, đời cao đáng mua nhất tại Việt Nam

Xe ô tô gầm cao luôn là sự lựa chọn số 1 tại thị trường Việt Nam, bởi nhiều ưu điểm vượt trội mà dòng xe này…

Dịch vụ Giữ xe qua đêm tại Sân bay Tân Sơn Nhất: Phí và Điều lưu ý

Có thể bạn quan tâm LÀM SẠCH TRẦN XE Ô TÔ TẠI NHÀ CHỈ TRONG 5 PHÚT BIẾN CŨ THÀNH MỚI Đăng ký xe ô tô cũ…

Thủ tục đăng ký xe ô tô theo quy định mới nhất 2023

Ảnh minh họa: Nộp lệ phí đăng ký xe ô tôCó thể bạn quan tâm Đăng ký xe ô tô: Thủ tục, hồ sơ và phí Hướng…