Bạn có biết rằng hệ thống phanh dẫn động phanh dầu là một phần quan trọng của xe ô tô? Nó đảm bảo rằng chúng ta có thể dừng xe một cách an toàn và đáng tin cậy. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về sơ đồ cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của dẫn động phanh dầu. Hãy cùng theo dõi nhé!
Dẫn động thuỷ lực một dòng
Sơ đồ cấu tạo
Hãy nhìn vào hình 2.1 bên dưới để hiểu cấu tạo của hệ thống phanh dẫn động một dòng:
Bạn đang xem: Sơ đồ cấu tạo và hoạt động của dẫn động phanh dầu
Nguyên tắc hoạt động
Xem thêm : Ưu nhược điểm của xe bán tải Toyota Hilux?
Khi bạn đạp bàn đạp phanh, piston trong xylanh sẽ hoạt động. Lúc này, dầu sẽ được truyền qua đường ống dẫn đến các xylanh con dưới bánh xe. Piston trong xylanh sẽ đẩy má phanh, ép sát vào đĩa phanh hoặc trống phanh, từ đó làm cho xe chuyển động chậm lại hoặc dừng lại.
Dẫn động phanh thủy lực hai dòng
Sơ đồ cấu tạo
Hình 2.2 dưới đây sẽ cho bạn cái nhìn tổng quan về cấu tạo của hệ thống phanh dẫn động hai dòng:
Nguyên tắc hoạt động
Xem thêm : Mua bán Toyota Innova 2012 cập nhập mới nhất 04/2024
Khi bạn đạp phanh, lực đạp sẽ được truyền từ bàn đạp qua cần đẩy vào xy lanh chính, đẩy piston trong xy lanh. Áp suất thuỷ lực bên trong xy lanh chính sẽ được truyền qua các đường ống dẫn dầu đến các xy lanh bánh xe, thực hiện quá trình phanh. Khi bạn nhả phanh, piston xy lanh chính sẽ trở lại vị trí không làm việc, và dầu từ các xy lanh bánh xe sẽ quay trở lại xy lanh chính, kết thúc quá trình phanh.
Đó là những điều cơ bản về sơ đồ cấu tạo và hoạt động của dẫn động phanh dầu. Việc hiểu rõ về hệ thống này sẽ giúp bạn có thêm kiến thức về sự hoạt động của xe ô tô.
Nếu bạn đang tìm kiếm các phụ kiện cho xe ô tô của bạn, hãy ghé thăm Phụ kiện AUTO CLOVER – nơi cung cấp đa dạng các sản phẩm chất lượng và uy tín.
Nguồn: https://phukienautoclover.com
Danh mục: Phụ kiện xe